Lakier matowy Cromax – nowy system, który przyspiesza naprawy o 35% i eliminuje błędy lakiernicze

Lakier matowy Cromax – nowy system, który przyspiesza naprawy o 35% i eliminuje błędy lakiernicze

Aktualizacja: kwiecień 2026

Od redakcji: Lakier matowy Cromax w nowym systemie Chroma Matt Clear zmienia podejście do napraw powłok matowych. Dzięki możliwości uzyskania aż sześciu poziomów połysku oraz szybszemu procesowi aplikacji, lakiernicy mogą osiągnąć idealne wykończenie bez poprawek i skrócić czas pracy nawet o 35%.

Cromax® wprowadził do swojej oferty nowy system Chroma® Matt Clear, składający się z dwóch nowo opracowanych matowych lakierów bezbarwnych – CC6020 Chroma Matt System Clear i CC6010 Chroma Semi Matt System Clear. Lakiery można mieszać ze sobą, aby odtworzyć sześć poziomów zmatowienia uzyskując idealne dopasowanie do lakierów stosowanych przez producentów samochodów – od 5GU w(mat) do 65GU (półmat). Nowe lakiery o ultraniskim poziomie połysku, można teraz naprawiać wykorzystując połączenie obu produktów. System lakierów matowych można stosować z systemami Cromax, Cromax Pro, Centari® 6000 lub z oryginalnym lakierem.

Marcin Masikowski, Axalta Training Coordinator Refinish Systems, mówi: „Dla niektórych lakierników uzyskanie idealnego matowego wykończenia podczas renowacji lakierniczej było bardzo czasochłonne, często wiązało się z wykonywaniem poprawek. Dzięki innowacyjnym lakierom bezbarwnym CC6020 Chroma Matt System Clear oraz CC6010 Chroma Semi Matt System Clear lakiernicy za każdym razem bezbłędnie odtworzą pełną gamę matowych i satynowych lakierów OEM.”

Lakiery CC6020 Chroma Matt System Clear i CC6010 Chroma Semi Matt System Clear zostały opracowane na bazie nowej technologii, która wykorzystuje znacznie mniejszy rozmiar pigmentów, co zapewnia idealne dopasowanie poziomu połysku. Nowe lakiery bezbarwne są łatwe w aplikacji i są odpowiednie do każdego rodzaju naprawy. Zostały zaprojektowane tak, aby już za pierwszym razem uzyska piękny, matowy efekt.

cx-chroma-matt-clear-system

Lakiernicy przekonają się również, że dzięki niezawodności nowych lakierów koszty naprawy można bardzo dokładnie oszacować. Cały proces jest o 35% szybszy, a czas suszenia jest znacznie krótszy niż w przypadku konkurencyjnych systemów, co przekłada się na oszczędność energii. Lakiery bezbarwne CC6020 Chroma Matt System Clear i CC6010 Chroma Semi Matt System Clear nie wymagają specjalnych dodatków do aplikacji na części z tworzyw sztucznych.

„Dzięki zaawansowanemu oprogramowaniu do cyfrowego zarządzania kolorami ChromawebTM, lakiernicy są w stanie szybko uzyskać receptury matowych kolorów. Co więcej, pomiar lakieru matowego można wykonać za pomocą spektrofotometru ChromaVision Pro Mini, co jest dodatkową zaletą dla naszych klientów” — mówi Marcin Masikowski. 

Nowe matowe lakiery bezbarwne – CC6020 Chroma Matt System Clear i CC6010 Chroma Semi Matt są już dostępne w sprzedaży. Więcej informacji można znaleźć na stronie www.cromax.pl/klar-mat.

FAQ – najczęściej zadawane pytania

1. Czym jest lakier matowy Cromax?

Lakier matowy Cromax to system bezbarwnych lakierów (CC6020 i CC6010), który pozwala uzyskać różne poziomy matu i półmatu w naprawach lakierniczych.

2. Ile poziomów połysku oferuje system Cromax?

System umożliwia odtworzenie aż sześciu poziomów zmatowienia – od pełnego matu do półmatu, dzięki mieszaniu produktów.

3. Czy lakier matowy Cromax jest trudny w aplikacji?

Nie – został zaprojektowany tak, aby uzyskać właściwy efekt już za pierwszym razem, bez konieczności poprawek.

4. Jakie są główne korzyści systemu Chroma Matt Clear?

Najważniejsze to krótszy czas naprawy (nawet o 35%), lepsza powtarzalność efektu i łatwiejsze dopasowanie poziomu połysku.

5. Czy system Cromax nadaje się do wszystkich napraw lakierniczych?

Tak – można go stosować zarówno do napraw punktowych, jak i kompleksowych oraz z różnymi systemami lakierniczymi.

Uwaga redakcji:
Artykuł został uzupełniony o elementy redakcyjne (SEO, struktura nagłówków, sekcja FAQ) w celu poprawy czytelności oraz dostępności treści w wyszukiwarkach internetowych i narzędziach opartych na AI. Treść merytoryczna artykułu pozostaje autorstwa autora.

Sekcja FAQ została przygotowana przez redakcję Lakiernik.com.pl w celu ułatwienia czytelnikom zrozumienia zagadnienia.

Więcej porad dla lakierników i blacharzy znajdziesz na lakiernik.com.pl oraz naszej grupie branżowej grupie na Facebooku, gdzie praktycy dzielą się doświadczeniami z warsztatu

Zobacz również inne wątki z tej kategorii

Najnowszy numer czasopisma Lakiernik
Newsletter

Bądźmy w kontakcie Zapisz się do naszego Newslettera

Newsletter
Copyright (C) lakiernik.com.pl
Realizacja strony: Estymo
Wyjście
Przeiń na górę