
Od redakcji: Samochody elektryczne i hybrydowe coraz częściej trafiają do warsztatów blacharsko-lakierniczych i serwisów mechanicznych. Wraz z nimi pojawia się jednak nowe wyzwanie – ryzyko pożaru baterii trakcyjnej, którego przebieg znacząco różni się od pożaru tradycyjnego auta. Firma HERKULES Auto-Technika wprowadziła do swojej oferty profesjonalne płachty gaśnicze przeznaczone zarówno do zabezpieczania akumulatorów HV i Li-Ion, jak i całych pojazdów.
Dynamiczny wzrost liczby samochodów elektrycznych i hybrydowych na polskich drogach bezpośrednio przekłada się na realia pracy niezależnych i autoryzowanych serwisów naprawczych. Obok nowych technologii diagnostycznych i blacharskich, kluczowym wyzwaniem staje się ochrona przeciwpożarowa. W odpowiedzi na specyfikę zagrożeń związanych z akumulatorami trakcyjnymi, firma HERKULES Auto-Technika rozszerzyła swoje portfolio o profesjonalne płachty gaśnicze nowej generacji.
Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych i serwisów mechanicznych niekontrolowany zapłon ogniw trakcyjnych oznacza bezpośrednie zagrożenie mienia o wielomilionowej wartości oraz życia personelu. Nowości w ofercie HERKULES Auto-Technika stanowią bezpośrednią odpowiedź na te wyzwania, oferując sprawdzoną metodę izolacji ognia i drastycznego ograniczenia rozprzestrzeniania się dymu.

Więcej informacji o specyfikacji technicznej oraz dostępności produktów można uzyskać na oficjalnej platformie sprzedażowej: sklep.herkules-sc.pl.
Czy zwykła gaśnica wystarczy do pożaru samochodu elektrycznego?
Pożary baterii litowo-jonowych mogą wiązać się ze zjawiskiem thermal runaway, bardzo wysoką temperaturą, emisją toksycznych gazów oraz ryzykiem ponownego zapłonu. Dlatego w warsztatach obsługujących pojazdy EV stosuje się również specjalistyczne rozwiązania umożliwiające izolowanie źródła pożaru.
Do czego służy płachta gaśnicza do samochodu elektrycznego?
Jej zadaniem jest przede wszystkim odizolowanie płonącego pojazdu, ograniczenie rozprzestrzeniania się płomieni, wysokiej temperatury oraz dymu do czasu podjęcia dalszej akcji ratowniczej.
Czy istnieją płachty przeznaczone tylko do baterii trakcyjnych?
Tak. HERKULES oferuje m.in. model S-TYPE B3030-SHD przeznaczony do zabezpieczania zdemontowanych modułów oraz pakietów baterii HV i Li-Ion, np. w strefach kwarantanny lub na stanowiskach demontażu.
Jaką temperaturę wytrzymuje płachta FiProTEX S-TYPE GOLD?
Według informacji producenta konstrukcja płachty została przygotowana do oddziaływania temperatury sięgającej 1600°C.
Gdzie można stosować profesjonalne płachty gaśnicze?
Mogą być wykorzystywane m.in. w warsztatach samochodowych, halach serwisowych, bazach transportowych, na parkingach, stacjach ładowania oraz w innych miejscach, w których występuje ryzyko pożaru pojazdu elektrycznego lub jego baterii.
Uwaga redakcji:
Artykuł został uzupełniony o elementy redakcyjne (SEO, struktura nagłówków, sekcja FAQ) w celu poprawy czytelności oraz dostępności treści w wyszukiwarkach internetowych i narzędziach opartych na AI. Treść merytoryczna artykułu pozostaje autorstwa autora.
Sekcja FAQ została przygotowana przez redakcję Lakiernik.com.pl w celu ułatwienia czytelnikom zrozumienia zagadnienia.
Więcej porad dla lakierników i blacharzy znajdziesz na lakiernik.com.pl oraz naszej grupie branżowej grupie na Facebooku, gdzie praktycy dzielą się doświadczeniami z warsztatu.

Od redakcji: Kontrola geometrii ramy pojazdu ciężarowego może być szybsza, dokładniejsza i znacznie lepiej udokumentowana. …

Od redakcji: Naprawa samochodów elektrycznych stawia przed warsztatami blacharsko-lakierniczymi zupełnie nowe wymagania. Diagnostyka baterii i …

Dobrze wykonane malowanie proszkowe chroni felgę przed solą drogową, wilgocią i pyłem hamulcowym przez wiele …
