![Chmurzenie lakieru bazowego – jak uniknąć błędu, który psuje efekt metaliku? [PORADNIK LAKIERNIKA] Chmurzenie lakieru bazowego – jak uniknąć błędu, który psuje efekt metaliku? [PORADNIK LAKIERNIKA]](https://lakiernik.com.pl/wp-content/uploads/2019/06/SH-Tips4You-Mottling-control-paint-application-green-1200x797.jpg)
Aktualizacja: marzec 2026
Od redakcji: Chmurzenie lakieru bazowego to jedna z najczęstszych i najbardziej frustrujących wad przy naprawach lakierów metalicznych. Sprawdź, skąd się bierze ten efekt i jak uniknąć chmurzenia lakieru bazowego dzięki właściwej technice aplikacji, ustawieniom pistoletu oraz kontroli warunków w kabinie lakierniczej.
Gdy lakier bazowy zaczyna schnąć, pojawiają się pierwsze niedoskonałości. Można jednak temu zapobiec. Evgeny Khmelev, Head of Training w Spies Hecker na Europę, Bliski Wschód i Afrykę, przy użyciu lakieru bazowego Permahyd® Hi-TEC 480 pokazuje, jak uniknąć efektu chmurzenia podczas renowacji lakierów metalicznych.
Przygotowanie to podstawa
Przed rozpoczęciem pracy sprawdź wilgotność i temperaturę w kabinie lakierniczej, aby dopasować produkty do panujących warunków. Szczegółowe informacje na ten temat podano we wskazówkach dotyczących warunków klimatycznych w karcie technicznej. W przypadku renowacji kolorów metalicznych pamiętaj też, że należy trzymać się zaleceń dotyczących wielkości dyszy i ciśnienia natrysku. Podczas lakierowania spust pistoletu powinien być w pełni wciśnięty, aby umożliwić równomierne rozprowadzenie pigmentu i uzyskanie jednolitej powłoki.
Jedno podejście – 1,5 warstwy
Lakier bazowy Permahyd Hi-TEC 480 Basecoat najpierw aplikuje się z normalnej odległości w zamkniętej kabinie lakierniczej. Następnie na jeszcze wilgotną powłokę aplikuje się kolejną warstwę z nieco większej odległości, co pozwala uzyskać jednolity wygląd i pełne krycie.
Popraw od razu
Powłoka powinna wyglądać jednolicie od razu po aplikacji lakieru bazowego. Jeśli tak nie jest, warstwa może być zbyt mokra. W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek niedoskonałości, można je usunąć poprzez aplikacje jeszcze jednej warstwy. „Pamiętaj, żeby tę dodatkową warstwę nałożyć z jeszcze większej odległości. Możesz to zrobić wyłącznie, jeśli lakier bazowy jest wciąż mokry” – wyjaśnia Evgeny Khmelev.

Chmurzenie lakieru bazowego to nierównomierne ułożenie pigmentu w powłoce, które powoduje plamy i różnice w odcieniu – szczególnie widoczne w kolorach metalicznych.
Najczęstsze przyczyny to:
Kluczowe jest:
Tak – jeśli lakier jest jeszcze mokry, można dołożyć warstwę wyrównującą z większej odległości. W przeciwnym razie konieczne może być ponowne lakierowanie.
Najczęściej w:
czyli tam, gdzie ułożenie pigmentu ma kluczowe znaczenie dla efektu końcowego.
Uwaga redakcji:
Artykuł został uzupełniony o elementy redakcyjne (SEO, struktura nagłówków, sekcja FAQ) w celu poprawy czytelności oraz dostępności treści w wyszukiwarkach internetowych i narzędziach opartych na AI. Treść merytoryczna artykułu pozostaje autorstwa autora.
Sekcja FAQ została przygotowana przez redakcję Lakiernik.com.pl w celu ułatwienia czytelnikom zrozumienia zagadnienia.
Więcej porad dla lakierników i blacharzy znajdziesz na lakiernik.com.pl oraz naszej grupie branżowej grupie na Facebooku, gdzie praktycy dzielą się doświadczeniami z warsztatu.

Najdłużej publikowany i najbardziej kompleksowy raport branżowy potwierdza, że kolory neutralne nadal dominują w świecie kolorów …

Od redakcji: Nowoczesne technikum samochodowe w Białymstoku pokazuje, jak powinna wyglądać nauka zawodu w XXI wieku. …

Maska lakiernicza A2P3 to dziś absolutne minimum ochrony dróg oddechowych w warsztacie lakierniczym. Podczas szlifowania, …
