
Aktualizacja: marzec 2026
Od redakcji: Powłoka poliuretanowa Rangers Troton krok po kroku to praktyczny przewodnik dla lakierników, którzy chcą uzyskać trwałą i odporną na uszkodzenia powłokę ochronną. Ten materiał pokazuje, jak prawidłowo przygotować mieszankę, dobrać narzędzia i aplikować produkt, aby osiągnąć optymalną strukturę oraz maksymalną odporność chemiczną i mechaniczną.
Technologia poliuretanowych powłok ochronnych od wielu lat stosowana jest na szeroką skalę w Stanach Zjednoczonych. Od jakiegoś czasu trend ten pojawił się w Europie. Choć powłoki poliuretanowe mają duży zakres zastosowania, w motoryzacji wykorzystywane są do zabezpieczania powierzchni auta przed czynnikami zewnętrznymi, na które jest ono narażone w trakcie jazdy. Zobaczcie jak ich używać „krok po kroku” na przykładzie produktu RANGERS od firmy TROTON

W celu zabarwienia środka RANGERS należy dodać produkty rozcieńczalnikowe (na całość mieszanki):







Autor: Kacper Wierzbicki Dział Szkoleń w firmie TROTON
Zdjęcia: Karol Skiba
Należy przygotować mieszankę (produkt + utwardzacz), dokładnie wymieszać składniki i aplikować natryskowo w 2 warstwach z zachowaniem czasu odparowania 30–50 minut.
Standardowa proporcja to 3:1 (produkt : utwardzacz), z możliwością dodatku rozcieńczalnika w zależności od metody aplikacji.
Produkt można stosować na stal, aluminium, laminaty, szpachlówki oraz tworzywa sztuczne – pod warunkiem odpowiedniego przygotowania podłoża.
Najczęstsze błędy to aplikacja na nieprzygotowane podłoże, brak podkładu 2K oraz nieprzestrzeganie czasu odparowania między warstwami.
Powłoka jest sucha w dotyku po ok. 1 godzinie, ale pełną twardość osiąga po 3–7 dniach w zależności od warunków.
Uwaga redakcji:
Artykuł został uzupełniony o elementy redakcyjne (SEO, struktura nagłówków, sekcja FAQ) w celu poprawy czytelności oraz dostępności treści w wyszukiwarkach internetowych i narzędziach opartych na AI. Treść merytoryczna artykułu pozostaje autorstwa autora.
Sekcja FAQ została przygotowana przez redakcję Lakiernik.com.pl w celu ułatwienia czytelnikom zrozumienia zagadnienia.
Więcej porad dla lakierników i blacharzy znajdziesz na lakiernik.com.pl oraz naszej grupie branżowej grupie na Facebooku, gdzie praktycy dzielą się doświadczeniami z warsztatu.

Od redakcji: Nowoczesne technikum samochodowe w Białymstoku pokazuje, jak powinna wyglądać nauka zawodu w XXI wieku. …

Maska lakiernicza A2P3 to dziś absolutne minimum ochrony dróg oddechowych w warsztacie lakierniczym. Podczas szlifowania, …

Od redakcji: W naprawach blacharsko-lakierniczych kluczowa dla trwałości naprawy jest nie tylko praca blacharza i …
