Renowacja motoroweru Komar – jak pasjonaci z klubu Bzyk Raider przywrócili legendę PRL do życia

Renowacja motoroweru Komar – jak pasjonaci z klubu Bzyk Raider przywrócili legendę PRL do życia

Aktualizacja: marzec 2026

Od redakcji: Renowacja motoroweru Komar to dla wielu pasjonatów motoryzacji coś więcej niż tylko remont starej maszyny. To powrót do historii, emocji i klimatu PRL-owskich jednośladów. W Swarzędzu grupa entuzjastów z klubu Bzyk Raider postanowiła tchnąć nowe życie w kultowy motorower Komar. O tym, jak wyglądała odbudowa maszyny, prace blacharsko-lakiernicze oraz skąd wziął się pomysł na ten projekt, opowiada Przemysław Mełeń.

W Swarzędzu koło Poznania grupa pasjonatów jednośladowej motoryzacji utworzyła Klub Bzyk Raider . Jego członkowie ratują przed zapomnieniem klasyczne motorowery. Rozmawialiśmy z Przemysławem Mełeniem, który we współpracy z Centrum Szkoleniowym firmy TROTON, tchnął nowe życie w pochodzący jeszcze z czasów PRL-u – motorower Komar.

Skąd pomysł na kupno i odrestaurowanie Komara ?

Pomysł zrodził się po tym, gdy w Swarzędzu koło Poznania, grupa przyjaciół, pasjonatów motoryzacji, założyła klub Bzyk Raider. Zaczęli kupować bardzo zniszczone motorowery na pedały – Komarki, Simsony, Żaki – z myślą o dawaniu im nowego życia. Pasja do motoryzacji stała się dla nich bodźcem do tworzenia ciekawych projektów. Motorowery zjednoczyły całe rodziny, które teraz spotykają się i integrują na licznych imprezach. Skoro sam mam zakład blacharsko-mechaniczny, powiedziałem sobie: też sobie takie cudo poskładam i „odmłodzę”.

Rozumiem, że jest Pan członkiem klubu?

Jestem, ale stałem się nim na pełnych prawach dopiero wtedy, gdy sprawiłem sobie stary motorower i go odrestaurowałem. Oczywiście nie sam. Mam w końcu dwóch synów i przyjaciół, którzy mi w tym zadaniu pomogli.

Od czego zaczęliście?

Od długich poszukiwań. W końcu udało się, kupiłem swojego wymarzonego Komara. Oczywiście do remontu. Poprosiłem moich przyjaciół o pomoc w odrestaurowaniu. To zresztą ludzie, którzy też pasjonują się motocyklami. Założyłem, że Paweł Chmielecki i Hubert Kowalski, którzy tworzą dział szkoleniowo-techniczny w firmie Troton, produkującej materiały do takich napraw, zadbają o wygląd mojego Komara. Drugi Paweł jest mechanikiem, liczyłem więc, że pomoże mi go wyregulować. Wspólnie z synami: Wojtkiem i Maksem, przygotowaliśmy motorower pod względem blacharskim i mechanicznym do nadania mu nowego blasku. W moim zakładzie oczywiście na co dzień robimy podobne rzeczy, ale w tym wypadku, młodzież miał okazję poznać tajniki dawnej motoryzacji.

Zdaje się, że dzięki jednemu z kolegów, Pana Komar wybitnie zyskał na charakterze

Oj tak! Paweł zrobił mi niespodziankę – namalował prawdziwego komara na zbiorniku paliwa i na kasku, czyli mojej „skorupce” (śmiech). Wyszło super.

Pora więc na przygody z klubem Bzyk Raider

Tak jest! Mam zamiar cieszyć się z mojej „maszyny”, jeździć na kolejne imprezy, które oczywiście opisujemy na klubowej stronie internetowej. Nasze wyprawy to naprawdę duża frajda. To już prawie norma, że w czasie takiej przejażdżki klubowiczów, mijający nas na drodze machają do nas, pozdrawiają, chcą robić zdjęcia. To naprawdę bardzo miłe. Zdecydowanie warto było zaplanować sobie ten „projekt Komar”, wyszukać to niemal zabytkowe cacko i rozpocząć sympatyczną przygodę.

Dziękujemy za rozmowę i być może do zobaczenia na trasie

  • Komar
  • Komar
  • Komar
  • Komar
  • Komar
  • Komar
  • Komar
  • Komar
  • Komar
  • Komar
  • Komar
  • Komar
  • Komar

FAQ – najczęściej zadawane pytania

1. Na czym polega renowacja motoroweru Komar?

Renowacja motoroweru Komar polega na przywróceniu sprawności technicznej i estetyki pojazdu poprzez naprawy mechaniczne, prace blacharskie oraz lakierowanie elementów karoserii.

2. Ile kosztuje renowacja motoroweru Komar?

Koszt renowacji zależy od stanu pojazdu. W przypadku bardzo zniszczonych egzemplarzy może obejmować zakup części, regenerację silnika, lakierowanie i prace blacharskie.

3. Czy renowację Komara można wykonać samodzielnie?

Tak, wielu pasjonatów odnawia motorowery Komar samodzielnie. Wymaga to jednak wiedzy mechanicznej, dostępu do części oraz często pomocy specjalistów od lakiernictwa.

4. Jakie elementy najczęściej wymagają naprawy w motorowerze Komar?

Najczęściej odnawia się silnik, układ paliwowy, instalację elektryczną, ramę oraz elementy blacharskie i lakiernicze.

5. Dlaczego motorower Komar jest popularny wśród kolekcjonerów?

Motorower Komar to jedna z ikon motoryzacji PRL. Dla wielu osób jest symbolem młodości i początkiem przygody z motoryzacją, dlatego jego renowacja cieszy się dużą popularnością.

Uwaga redakcji:
Artykuł został uzupełniony o elementy redakcyjne (SEO, struktura nagłówków, sekcja FAQ) w celu poprawy czytelności oraz dostępności treści w wyszukiwarkach internetowych i narzędziach opartych na AI. Treść merytoryczna artykułu pozostaje autorstwa autora.

Sekcja FAQ została przygotowana przez redakcję Lakiernik.com.pl w celu ułatwienia czytelnikom zrozumienia zagadnienia.
Więcej porad dla lakierników i blacharzy znajdziesz na lakiernik.com.pl oraz naszej grupie branżowej grupie na Facebooku, gdzie praktycy dzielą się doświadczeniami z warsztatu

Zobacz również inne wątki z tej kategorii

Najnowszy numer czasopisma Lakiernik
Newsletter

Bądźmy w kontakcie Zapisz się do naszego Newslettera

Newsletter
Copyright (C) lakiernik.com.pl
Realizacja strony: Estymo
Wyjście
Przeiń na górę