Malowanie bazą i klarem – kompletny przewodnik krok po kroku dla lakierników

Aktualizacja: styczeń 2026

Od redakcji: Malowanie bazą i klarem to kluczowy etap profesjonalnego lakierowania samochodów — od przygotowania powierzchni, przez właściwą aplikację lakieru bazowego, aż po pokrycie bezbarwnym klarem, który chroni kolor i nadaje połysk. W tym przewodniku krok po kroku wyjaśniamy, jak prawidłowo wykonać malowanie bazą i klarem, jakie błędy unikać oraz jak dobrać materiały, aby uzyskać trwały i estetyczny efekt finalny.

Tytuł brzmi jak temat zajęć w szkole, to dlatego, że warto czasem usystematyzować wiedzę i przypomnieć sobie podstawowe wiadomości. Dla początkujących będzie to małe kompendium najważniejszych informacji o lakierowaniu.

Pisząc o bazie mam oczywiście na myśli lakier bazowy 1K, dzięki któremu możemy uzyskać barwna powłokę. Lakier bazowy wymaga zabezpieczenia w postaci lakieru bezbarwnego. Może on być zarówno dwukomponentowy (lakier + utwardzacz) jak i jednokomponentowy. W przypadku lakierowania renowacyjnego używamy w większości lakierów bezbarwnych 2K – ze względu na jakość i trwałość powłoki.

Na jaką powierzchnię możemy nakładać lakiery?

Lakiery bazowe możemy nakładać na powierzchnie pokryte podkładami akrylowymi lub epoksydowymi – wcześniej zmatowionymi gradacją papieru ściernego P800-P1000 (na mokro), lub P400-P500 (na sucho). Bazę możemy też nałożyć na nowy podkład w metodzie „mokro na mokro”, co ważne, w tym przypadku nie ma konieczności matowania podkładu.

Bazą lakierujemy również powierzchnie starych lakierów, gdy konieczne jest ich odnowienie, zmiana koloru lub wykonanie cieniowania. Powierzchnie starych lakierów szlifujemy podobnymi gradacjami papierów jak podkłady akrylowe, a miejsca cieniowania matujemy gradacją P1200-P1500 lub szarą włókniną.

Lakiery bezbarwne natomiast nakłada się na powierzchnię wcześniej pomalowaną lakierem bazowym. Musimy jedynie pamiętać o zachowaniu wymaganego odstępu czasowego na odparowanie lakieru bazowego zanim położymy klar – szczegółowe informacje znajdują się w kartach technicznych poszczególnych produktów. Bezbarwny lakier aplikujemy również na powierzchnie elementów cieniowanych, w których baza jest tylko na części elementu, a reszta powierzchni to stary lakier.

Po jakim czasie nakładać bezbarwny?

To ważny parametr i należy go bezwzględnie przestrzegać – koniecznie zapoznajmy się z Kartą TDS produktu. Jeżeli bezbarwny lakier położymy zbyt szybko to rozcieńczalnik z warstwy bazowej zostanie uwięziony przez klar. Można to przyrównać do zamknięcia bazy pod folią. „Uwięziony” na powierzchni rozcieńczalnik musi się wydostać, co może spowodować gazowanie na powierzchni lakieru bezbarwnego, a tym samym prowadzi do zmniejszenia przyczepności klaru do powierzchni.

Jeśli bezbarwny nałożymy zbyt późno, to przesuszona warstwa bazowa (zazwyczaj czas powyżej około ośmiu godzin) nie zwiąże się z lakierem bezbarwnym, a w efekcie lakier wierzchni zacznie się łuszczyć.

Jak lakiery bezbarwne 1K sprawdzają się na lakierach bazowych?

Lakiery bezbarwne 1K charakteryzują się szybkim schnięciem i nie wymagają wygrzewania w wysokich temperaturach. Zdecydowanie pasują do nakładania na lakiery bazowe. Jednocześnie, są dobrym sposobem na szybkie naprawy, niewymagające bardzo wysokiej odporności powłoki. Stosowane są przy naprawach typu smart-repair, jak również w przypadku np. corocznego odświeżania powłoki lakierniczej.

Jaki klar wybrać na bazę konwencjonalną, a jaki na wodną?

Na lakiery bazowe konwencjonalne możemy nakładać wszystkie typy lakierów bezbarwnych: LS, MS, HS jak i VHS. Zależy to jedynie od naszego wyboru. Natomiast w przypadku lakierów bazowych wodorozcieńczalnych, zlecam stosowanie lakierów bezbarwnych HS i VHS ponieważ zawierają więcej cząstek stałych, a mniej rozcieńczalników, które mogą penetrować lakier bazowy i rozpuścić warstwę bazy, co wpłynie na wygląd i jakość powłoki.

Czy klar ma wpływ na kolor końcowy powłoki?

Lakier bezbarwny tworzy powłokę ochronno-dekoracyjną na lakierze bazowym. Jest jak szkło powiększające, które pokaże wszystkie wady powszechni. Ważne jest, jak został nałożony, czy z elektem skórki pomarańczy czy na gładko. Efekt może zmienić sposób postrzegania danego koloru powierzchni.

Ważna jest również grubość powłoki nałożonego lakieru bezbarwnego – „ szkło powiększające” może w różny sposób załamywać światło i to także zmieni odbiór barwy przez nasze oczy.

Czasami występujące lekko żółte zabarwienie lakieru bezbarwnego zmienia, szczególnie na jasnych kolorach, widoczny odcień.

Marek Lemiszewski
Doradca techniczny
Multichem Sp. z o.o.
producent lakierów marki Profix

Sekcja FAQ – najczęściej zadawane pytania

Sekcja FAQ została przygotowana przez redakcję Lakiernik.com.pl w celu ułatwienia czytelnikom zrozumienia zagadnienia.
1. Co oznacza malowanie bazą i klarem?
Malowanie bazą i klarem to technika lakiernicza, w której najpierw nakłada się lakier bazowy (kolor), a następnie lakier bezbarwny (klar) dla ochrony i połysku.
2. Jakie są etapy malowania bazą i klarem?
Proces składa się z przygotowania podłoża, aplikacji podkładu, nakładania bazy kolorowej oraz pokrycia bezbarwnym klarem, z zachowaniem właściwego czasu odparowania pomiędzy warstwami.
3. Ile czasu trzeba czekać między bazą a klarem?
Czas aplikacji klaru na bazę zależy od rodzaju lakierów i temperatury, ale zbyt szybkie lub zbyt późne pokrycie może powodować problemy z przyczepnością lub gazowanie.
4. Jak wybrać odpowiedni klar do lakieru bazowego?
Wybierając klar, warto kierować się rodzajem bazy (konwencjonalny czy wodny), rodzajem utwardzacza oraz właściwościami powłoki (np. odporność UV i trwałość).
5. Czy malowanie bazą i klarem można wykonać samodzielnie?
Tak, ale wymaga to odpowiednich narzędzi, znajomości czasu schnięcia materiałów i techniki natrysku — szczególnie by uniknąć wad na powierzchni.