Aktualizacja: kwiecień 2026

Od redakcji: Spinki samochodowe rodzaje to temat, który w praktyce warsztatowej potrafi zaskoczyć nawet doświadczonych fachowców. W jednym aucie znajdziesz ich setki – od prostych kołków tapicerskich po specjalistyczne mocowania zderzaków i osłon. Różnią się nie tylko kształtem i materiałem, ale przede wszystkim sposobem działania i zastosowaniem. Jak się w tym odnaleźć i dobrać właściwe rozwiązanie? W tym poradniku rozkładamy temat na czynniki pierwsze.

Śmiało można zaryzykować stwierdzenie że ten drobny element często urasta do rangi ogromnego problemu kiedy pojawi się kłopot z jego dostępnością. W takim właśnie klimacie powstał ZipiZip. 52 letni Piotr Konopka z okolic Białegostoku nie mógł znaleźć odpowiedniego kołka do mocowania plastików do naprawianego przez siebie samochodu. Szukając rozwiązania, wpadł na pewien pomysł. Przelał go na papier w postaci szkicu , potem rysunku technicznego. Po konsultacjach ze znajomymi mechanikami zdecydował się na produkcje i dzisiaj możemy zaprezentować Państwu innowacyjny kołek samochodowy ZipiZip.

Nasz jednoczęściowy kołek działa na zasadzie docisku dwóch płaszczyzn. Skrzydełka są tak skonstruowane, że przy prawidłowym ułożeniu – jednocześnie dociskają i amortyzują. Naszego kołka nie trzeba dociągać z całych sił, dobrze jak skrzydełka układają się w spłaszczony trójkąt. Szacujemy że może zastępować do 70% występujących na rynku spinek samochodowych. Jego największą zaletą, oprócz uniwersalności, jest duża siła trzymania. Należy podkreślić że jest to całkowicie polski produkt.

Od samego początku wymyślony i produkowany w naszym kraju. Pomysłodawca zdecydował się zastrzec wzór użytkowy kołka, a samo rozwiązanie ochronić patentem. Pierwsza produkcja rozpoczęła się w sierpniu 2022 roku, po czym pierwsze ZipiZipy zaczęły trafiać do warsztatów ciesząc się dużym zainteresowaniem ze strony mechaników.
Produkowane przez nas kołki pozwalają Państwu przede wszystkim zaoszczędzić czas.

Doskonale wiemy ile krwi potrafi zepsuć sytuacja kiedy brakuje nam tego drobnego detalu i wstrzymuje nam to zakończenie montażu. W czasach kiedy godzina pracy pracownika czy zajęty podnośnik kosztuje kilkadziesiąt złotych, nasz ZipiZip powinien okazać się dla Państwa skutecznym rozwiązaniem.

Podstawowe parametry techniczne:
– średnica otworu od 7,5 mm do 11 mm.
– średnica główki kołka 17 mm.
– grubość dociskanych warstw może się wahać od 5mm do 1,5mm.
– łatwy demontaż przez wyłamanie zamka w główce drobny śrubokrętem lub szpikulcem.

Mamy nadzieję, że zainteresowaliśmy Państwa naszym produktem. Cały czas pracujemy nad rozwojem pomysłu Zipizipa. Wiem już od części z Państwa, żer oczekiwany jest mniejszy rozmiar dla otworów Ø 6 mm oraz większa główka do elementów karoseryjnych. Obydwa nowe projekty są w fazie przygotowania i liczymy że z początkiem 2023 roku zaczniemy je oferować.

Prowadzimy sprzedaż bezpośrednią tylko do warsztatów i sklepów. Nie funkcjonujemy na żadnych portalach sprzedażowych.

W celu zapoznania się z ofertą cenową oraz warunkami sprzedaży zapraszamy do kontaktu z Rafałem Witkowskim tel: 601 667 552 lub email: rafal@zipizip.eu