Axalta Coating Systems ma zainwestować w Niemczech 60 mln dolarów amerykańskich

Zwiększenie zdolności produkcyjnej lakierów wodorozcieńczalnych

WUPPERTAL, NIEMCY – 27 lutego 2014 – firma Axalta Coating Systems, wiodący globalny dostawca farb ciekłych i proszkowych, ogłosiła dziś, że planuje zainwestować w Wuppertalu (Niemcy) 60 mln dolarów amerykańskich w celu budowy nastepnej generacji zakładu produkcyjnego, który zwiększy wydajność produkcji przemysłowych lakierów wodnych. Produkcja w nowym zakładzie ma rozpocząć się w pierwszym kwartale 2015 roku.

Wuppertal jest jednym z 35 największych zakładów produkcyjnych lakierów wodnych firmy Axalta na świecie. Nowa inwestycja umocni jego pozycję jako głównego zakładu produkcji lakierów wodnych na obszar Europy i EMEA. Inwestycja ta pokazuje zaangażowanie firmy w wytwarzanie ekologicznie odpowiedzialnych lakierów wodorozcieńczalnych dla klientów z branży motoryzacyjnej, transportowej, ogólnoprzemysłowej, architektonicznej i dekoracyjnej Oprócz tego, że zakład będzie wykorzystywany do obsługi klientów w Europie Zachodniej, produkty z Wuppertalu będą dalej eksportowane do Europy Wschodniej, Azji i Ameryki Łacińskiej.

Ten nowej generacji zakład będzie wykorzystywać technologię, która zwiększy wydajność produkcji, zmniejszy ilość odpadów i jeszcze bardziej zmniejszy wpływ działalności na środowisko naturalne, zaspokajając jednocześnie rosnące potrzeby klientów firmy Axalta. Zwiększona produkcja lakierów wodnych jest bezpośrednią odpowiedzią na rosnące zainteresowanie klientów lakierami przyjaznymi dla środowiska.

“Jesteśmy ogromnie podekscytowani możliwością budowy nowych zakładów w Europie,
a w szczególności w Wuppertalu”, tłumaczy Charlie Shaver, Axalta Chairman and CEO. Niemcy to synonim najlepszej techniki samochodowej oraz ojczyzna kilku naszych kluczowych klientów. Bazując na naszym wspaniałym dziedzictwie, którego korzenie sięgają Wuppertalu z roku 1866, patrzymy z optymizmem na stale rosnącą bazę klientów, których będziemy obsługiwać w przyszłości”.

Zakład wytwarzać będzie lakiery dla największych producentów samochodów w Europie, którzy są dziś klientami firmy Axalta. Kilka wiodących marek lakierów renowacyjnych Axalta, stosowanych w warsztatach naprawczych, w tym nasze globalne marki flagowe Standox®, Spies Hecker® i Cromax®, także będą wytwarzane w nowym zakładzie, wspomagając rozszerzanie oferty najnowszej generacji lakierów wodorozcieńczalnych.

“Nasza decyzja, by inwestować w Niemczech, odzwierciedla nie tylko zaangażowanie w dobro klientów, ale także zaufanie, jakie pokładamy w gospodarce Niemiec i gospodarce regionu EMEA”, wyjaśnia Otmar Hauck Chief, Operating Officer firmy Axalta na teren Europy, Bliskiego Wschodu i Afryki (EMEA). “Budowa w Wuppertalu to także hołd oddany naszym pracownikom i ich poświęceniu zarówno na rzecz naszej firmy, jak i naszych klientów”.

Axalta jest wiodącym graczem w dziedzinie rozwoju technologii lakierów wodorozcieńczalnych, przeznaczonych zarówno dla producentów samochodów, jak i klientów zajmujących się naprawami powypadkowymi. Stosowany przez firmę proces produkcji lakierów wodorozcieńczalnych bazuje na systemie technologii wytwarzania lakierów zwanej “Lean and Green”, która jest wykorzystywana przez producentów samochodów, by znacznie ograniczyć emisję lotnych związków organicznych, zużycie energii i pozyskać środki na inwestycje niezbędne do wspierania tradycyjnej technologii produkcji. Proces wytwarzania lakierów “Lean and Green” obejmuje lakiery nie wymagające stosowania podkładów oraz lakiery 3-warstwowe. Mają one właściwości jak inne lakiery bez konieczności suszenia i odprowania między warstwami. Zwiększona wydajność przekłada się na korzyści finansowe dla klientów, zapewniając jednocześnie niezrównanej jakości powłoki lakiernicze na pojazdach.

Dzisiejszą wiadomość poprzedzały inne informacje na temat inwestycji. W lutym Axalta ogłosiła trzeci etap realizacji trzyletniego programu inwestycji o wartości 32 mln dolarów amerykańskich, mającej na celu zwiększenie zdolności wytwórczej lakierów wodnych w Brazylii. W styczniu firma położyła w Szanghaju kamień węgielny pod budowę zakładu mającego zwiększyć zdolności produkcyjne, by sprostać potrzebom rosnącej produkcji samochodów w Chinach. O mającej wartość 50 mln dolarów amerykańskich inwestycji w tym kraju poinformowano w maju 2013 roku.