Zintegrowany System Kwalifikacji

ZSK określa jasne standardy potwierdzania kompetencji zdobytych zarówno w edukacji formalnej (w trakcie nauki szkolnej czy akademickiej), jak i pozaformalnej (na kursach, szkoleniach, itp.) oraz nieformalnej, czyli uczenia się samodzielnie, np. poprzez hobby i pracę we własnym garażu. Kompetencje formalnie potwierdzone, przez uprawnioną instytucję i zgodnie z przyjętym standardem, to kwalifikacje. Wszystkie są rejestrowane w ogólnodostępnym portalu kwalifikacje.gov.pl. W dziedzinie „Motoryzacja, transport i logistyka” wymienionych jest obecnie 915 kwalifikacji, w tym 169 w szkolnictwie branżowym, 696 w szkolnictwie wyższym oraz 9 wolnorynkowych, czyli zgłaszanych bezpośrednio przez instytucje sektora motoryzacyjnego. Wśród tych ostatnich warto zwrócić uwagę na kwalifikację Mechanik pojazdów elektrycznych i hybrydowych.

Osoba ją posiadająca jest przygotowana do samodzielnego wykonywania prac diagnostycznych oraz naprawiania pojazdów elektrycznych i hybrydowych w warsztatach samochodowych. Z kolei w obszarze lakiernictwa do dyspozycji są: Lakiernik samochodowy i Pomocnik lakiernika. W tym przypadku walidacja (czyli weryfikacja posiadanej wiedzy i umiejętności) składa się z części teoretycznej i praktycznej. W efekcie osoba, która posiada kwalifikację np. Pomocnik lakiernika ma jednocześnie rzetelne potwierdzenie, że:

• jest gotowa do wykonywania czynności przygotowujących powierzchnię do nakładania powłok lakierowych;
• dobiera i przygotowuje materiały, sprzęt i narzędzia do prac przygotowawczych zgodnie z wybraną przez przełożonego technologią, wytycznymi producentów oraz rodzajem powłoki, np. kataforetycznej lub transportowej;
• pracując pod nadzorem, oczyszcza, wykonuje maskowanie powierzchni, które nie będą lakierowane, zabezpiecza antykorozyjnie, nakłada materiały wypełniające oraz przygotowuje powierzchnię do dalszych prac lakierniczych. Podczas tych prac wykorzystuje wyposażenie lakierni np. promienniki podczerwieni, kabiny lakiernicze, pistolety lakiernicze, inny sprzęt dodatkowy wykorzystywany przy naprawach pojazdów.
• posługuje się podstawową wiedzą z zakresu lakiernictwa;
• w swojej pracy stosuje zasady samoochrony, przestrzega zasad bezpieczeństwa i higieny pracy (BHP);
• segreguje odpady lakiernicze zgodnie z wymogami ochrony środowiska.

Zatrudniając osobę z tak precyzyjnie opisaną kwalifikacją, pracodawca zyskuje pewność odnośnie do kompetencji pracownika. Realną korzyścią będzie maksymalne skrócenie procesu jego wdrożenia do wykonywania zadań. ZSK to system elastyczny i otwarty. Podmioty z sektora automotive (np. stowarzyszenia czy sieci serwisowe) mogą brać udział w pracach eksperckich, zgłaszać propozycje zupełnie nowych kwalifikacji, a także prowadzić walidację jako instytucje certyfikujące. Dzięki temu proces potwierdzania kompetencji staje się prostszy, bardziej przejrzysty i dopasowany do bieżących potrzeb przedsiębiorców.

Drogowskaz wśród kwalifikacji: Czatbotka i Kompas

Aby ułatwić poruszanie się po Zintegrowanym Rejestrze Kwalifikacji, Instytut Badań Edukacyjnych – Państwowy Instytut Badawczy (IBE PIB) przygotował użyteczne narzędzia cyfrowe. Dla każdego, kto chce sprawnie poznać system i poszukać rozwiązań dla siebie ogromną pomocą będzie Czatbotka ZeteRKa – wirtualny asystent oraz Przewodnik po Zintegrowanym Systemie Kwalifikacji. Uczniom szkół podstawowych polecamy Kompas Szkolnictwa Branżowego – narzędzie wspierające w podejmowaniu świadomych decyzji o przyszłym zawodzie.

Sektorowa Rama Kwalifikacji dla Motoryzacji (SRK Moto)

W planowaniu ścieżek zawodowych pracowników przydatnym narzędziem jest Sektorowa Rama Kwalifikacji dla Motoryzacji (SRK Moto). Zawiera ona uporządkowane opisy kompetencji specyficznych dla branży motoryzacyjnej w trzech kategoriach: wiedza, umiejętności i kompetencje społeczne. Również sami pracownicy mogą skorzystać z SRK, myśląc o awansie czy przebranżowieniu.

Szkoła Mistrzów i Mistrzyń Branż – młode talenty w akcji

Współczesna motoryzacja to sektor high-tech, w którym codzienna praca w warsztacie czy serwisie opiera się na zaawansowanych technologicznie, skomputeryzowanych układach. Dlatego tak ważne jest zachęcanie młodych ludzi do nauki w zawodach technicznych – to dla nich gwarancja stabilnej, przyszłościowej i dobrze płatnej ścieżki kariery w branży, która nie zatrzymuje się w rozwoju.
W marcu 2026 roku IBE PIB zrealizował ogólnopolski konkurs „Szkoła Mistrzów i Mistrzyń Branż – edycja dla branży motoryzacyjnej”. Inicjatywa ta, zorganizowana we współpracy z Polską Izbą Motoryzacji oraz Centrami Wsparcia Rzemiosła, Kształcenia Dualnego i Zawodowego (CWRKDiZ) w Koninie, Pile, Lesznie, Poznaniu i Kaliszu, miała na celu motywowanie uczniów do pogłębiania wiedzy zgodnej z realnymi wymaganiami rynku. W tej rywalizacji wzięło udział ponad 1000 uczniów z 28 szkół kształcących w zawodach szkolnictwa branżowego z całego kraju. Konkurs był także okazją do podkreślenia, że szkoła kształcąca w zawodzie powinna rozwijać współpracę z „biznesem”. Takie inicjatywy przybliżają uczniom wymagania, jakim będą musieli sprostować zatrudniając się w branży.
ZSK otwiera przed pracodawcami sektora automotive wiele możliwości i pozwala im w umiejętny sposób zarządzać rozwojem kadr. Wykorzystanie potencjału ZSK, zacieśnianie współpracy ze szkolnictwem branżowym oraz wprost zaangażowanie w rozwój Zintegrowanego Systemu Kwalifikacji np. w roli instytucji certyfikującej to doskonały sposób na budowanie nowoczesnego i odpornego na zmiany przedsiębiorstwa.

Artykuł przygotowany w ramach projektu „Wspieranie dalszego rozwoju Zintegrowanego Systemu Kwalifikacji w Polsce (ZSK6)” (FERS.01.08-IP.05-0001/23) z dofinansowaniem z Funduszy Europejskich dla Rozwoju Społecznego.
#FunduszeUE

Więcej:

Zintegrowany Rejestr Kwalifikacji (ZRK) https://kwalifikacje.gov.pl/wyszukiwarka-kwalifikacji/?offset=0&limit=15

Polska Rama Kwalifikacji
https://kwalifikacje.gov.pl/indywidualny/wiedza/polska-rama-kwalifikacji/