Jak usunąć rysy eksploatacyjne z karoserii?

Jak usunąć rysy eksploatacyjne z karoserii?

Każdy właściciel samochodu chciałby, aby jego pojazd wyglądał jak nowy jak najdłużej. Niestety, regularne mycie samochodu, zwłaszcza w automatycznych myjniach, może prowadzić do powstawania drobnych rys i mikrouszkodzeń na lakierze. W tym artykule omówimy przyczyny powstawania rys eksploatacyjnych, a także przedstawimy kroki, jak skutecznie je usunąć i wypolerować, by przywrócić blask Twojemu pojazdowi

Przyczyny Powstawania Rys Eksploatacyjnych:

Automatyczne myjnie samochodowe, choć wygodne, mogą być źródłem drobnych uszkodzeń lakieru. Główne przyczyny to:

  1. Niewłaściwie utrzymane szczotki: Zużyte lub brudne szczotki myjni mogą zarysować powierzchnię lakieru.
  2. Zanieczyszczenia: Pył, piasek i inne zanieczyszczenia osadzające się na samochodzie przed myciem mogą działać jak papier ścierny.
  3. Chemikalia: Agresywne detergenty mogą osłabiać powłokę ochronną lakieru, czyniąc go bardziej podatnym na uszkodzenia.

Jak Usunąć Rysy Eksploatacyjne – Krok po Kroku

462537029_4263325103895897_7736657998250402642_n

Oczyszczanie Powierzchni
Ręczne Mycie Samochodu: Zanim przystąpisz do polerowania, dokładnie umyj samochód ręcznie, używając specjalnej rękawicy z mikrofibry lub miękkiej gąbki i szamponu samochodowego. Spłucz dokładnie, aby usunąć wszelkie zanieczyszczenia.

462534382_554308617295599_7230457941497925947_n

Glinka do Lakieru: Zastosuj glinkę, aby usunąć pozostałe zabrudzenia i zanieczyszczenia, których nie zmył szampon.

462536219_423524477441172_7820059712087667585_n

Inspekcja Rys
Oświetlenie: Ustaw samochód w dobrze oświetlonym miejscu lub użyj ręcznej lampy inspekcyjnej, aby dokładnie ocenić głębokość i rozległość rys.

sesja-39

Przygotowanie do Polerowania
Maskowanie: Ochron okoliczne elementy plastikowe i gumowe taśmą maskującą, aby zapobiec ich uszkodzeniu podczas polerowania.

462539948_577922761470870_8879490794917575044_n

Polerowanie
Dobór środków polerskich: Wybierz odpowiednią pastę polerską w zależności od głębokości rys. Drobne rysy wymagają pasty o niskiej ścieralności, głębsze mogą potrzebować bardziej agresywnej pasty.

sesja-44

Pad Polerski: Użyj odpowiedniego pada polerskiego – miękkie pady do wykończenia, twardsze do bardziej agresywnego polerowania.

Maszyna Polerska: Najlepsze efekty uzyskasz przy użyciu maszyny rotacyjnej lub dual-action (DA). Nakładaj pastę na pad, a następnie poleruj niewielkie sekcje lakieru ruchami krzyżowymi.

462537758_875972890908108_8325486137819810750_n

462534327_454950027567868_1584758620245276759_n

Czyszczenie i Ochrona
Usuwanie Pozostałości: Po zakończeniu polerowania, zetrzyj pozostałości pasty polerskiej czystą ściereczką z mikrofibry.
Woskowanie: Aby zabezpieczyć lakier po polerowaniu, nałóż warstwę wosku. Pomaga to chronić powierzchnię przed przyszłymi zarysowaniami i zanieczyszczeniami.

Wskazówki i Porady

  1. Unikaj automatycznych myjni samochodowych, zwłaszcza tych z wieloletnimi, nieczyszczonymi szczotkami. Zamiast tego wybieraj myjnie bezdotykowe lub ręczne mycie.
  2. Regularnie woskowanie samochodu tworzy ochronną barierę, która zmniejsza ryzyko powstawania nowych rys.
  3. Zawsze używaj czystych narzędzi i materiałów do mycia i polerowania, aby uniknąć dodatkowych zarysowań.
  4. Jeśli rysy są głębokie i nie znikają po próbie polerowania, rozważ konsultację z profesjonalistą w zakresie renowacji lakieru.

Podsumowanie

Rysy eksploatacyjne po myjni samochodowej są niestety częstym problemem, ale z odpowiednim podejściem i narzędziami można je skutecznie usunąć i przywrócić lakierowi blask. Regularna pielęgnacja samochodu, w tym właściwe mycie i woskowanie, może znacząco zmniejszyć ryzyko powstawania tych drobnych, ale nieestetycznych uszkodzeń.

Autor: Kacper Wierzbicki Dział Szkoleń firmy TROTON
zdjęcia: Karol Skiba

Powiązane artykuły

  • Zawód: pinstriper. W świecie linii Dixona

    – Widok pędzla zostawiającego za sobą piękną, tłustą linię o ostrych krawędziach, to coś co ...

    Zawód: pinstriper. W świecie linii Dixona

  • Niewidoczny, ale obowiązkowy

    Ostateczna powłoka lakiernicza to tak naprawdę połączenie kliku warstw różnego rodzaju produktów, które pełnią kilka ...

    Niewidoczny, ale obowiązkowy

  • Lakierowanie czy polerowanie?

    Naprawa uszkodzonych elementów w kilku, kilkunastoletnich samochodach wymusza przeprowadzenie dodatkowych prac również na nienaprawialnych fragmentach ...

    Lakierowanie czy polerowanie?

Zobacz również inne wątki z tej kategorii

Najnowszy numer czasopisma Lakiernik

Czasopismo Lakiernik 86

Poznaj najnowszy nr czasopisma Zamów bezpłatną prenumeratę
Newsletter

Bądźmy w kontakcie Zapisz się do naszego Newslettera

Newsletter
Copyright (C) lakiernik.com.pl
Realizacja strony: Estymo
Wyjście
Przeiń na górę