Renowacje pojazdów

Styl rust, czyli nie bójmy się korozji
Rdza oswojona Nie ma osoby na ulicy, która nie obejrzałaby się za… zardzewiałym po dach …
Styl rust, czyli nie bójmy się korozji
„Podżegacz” z Gostynia
Niemiecka broń pancerna doby II wojny światowej po dziś dzień fascynuje nie tylko badaczy historii …
„Podżegacz” z Gostynia
Nowa Warszawa
Jakiś czas temu brałem udział w projekcie pod tytułem Syrena Euro 2012. Mieliście okazję czytać …
Nowa Warszawa
Historia na kołach i gąsienicach
– Jeden zbiera znaczki, inny Sokoły i Dodge – mówi Grzegorz Łowkiewicz, którego WC 52 …
Historia na kołach i gąsienicach
Tajemnicza limuzyna
Pod koniec października w mediach pojawiła się sensacyjna historia amerykańskiej limuzyny zakupionej ponoć po to, …
Tajemnicza limuzyna
Pionierska „Dekawka” ze Słupska
Mimo, że na początku lat trzydziestych XX w. fabryka DKW była największym producentem motocykli na …
Pionierska „Dekawka” ze Słupska
CWS T-1 – Rekonstrukcja – lakierowanie
Lakiery samochodowe produkowane dzisiaj, znacznie różnią się od tych z lat wcześniejszych. Do lat dwudziestych …
CWS T-1 – Rekonstrukcja – lakierowanie
Hot rod po polsku
Pierwszy samochód powstał w 1770 roku. Co prawda dla współczesnej motoryzacji wiele wówczas z tego …
Hot rod po polsku
SZACH-MAT
Fantazja ludzka nie zna granic. Naszą pracownię często odwiedzają ludzie z nietypowymi oczekiwaniami. Posiadanie dobrego …
SZACH-MAT
Ratują zabytki na czterech (i dwóch też) kołach
Na początku, jak to w życiu, był przypadek. Kilka rozklekotanych „żuków” z demobilu, które uczniowie …
Ratują zabytki na czterech (i dwóch też) kołach
Afrykański SKOT z Koszalina
Czy popularny pojazd wojskowy z okresu PRL może być kolekcjonerską perełką? Oczywiście, jeśli tylko włoży …
Afrykański SKOT z Koszalina
Renowacja ikony z marką Spies Hecker
Volkswagen T-range to samochód o kultowym statusie. Auto ma niepowtarzalny styl. Przez ponad 65 lat …
Renowacja ikony z marką Spies Hecker