Renowacja pojazdów w szkole: młodzi lakiernicy z ZST Mikołów odnawiają klasyki

Renowacja pojazdów w szkole: młodzi lakiernicy z ZST Mikołów odnawiają klasyki

Od redakcji: Renowacja pojazdów w szkole może być czymś więcej niż tylko zajęciami dodatkowymi. W ZST Mikołów uczniowie pracują przy Romecie Kadecie, Fiatach, Warszawach czy Starze 1142, ucząc się lakiernictwa, mechaniki i cierpliwości do klasycznej motoryzacji. O tym, jak szkoła łączy pasję młodzieży z realnymi potrzebami rynku pracy, opowiada Wojciech Baranowicz.

Od Rometa Kadeta, przez Maluchy, aż po Stara 1142 – flota pojazdów w mikołowskim Zespole Szkół Technicznych robi wrażenie, ale to pasja uczniów wkładana w ich renowację i j lakierowanie jest kluczem do sukcesu. Rozmawiamy z Wojciechem Baranowiczem o tym, jak w szkolnych realiach – często dalekich od tempa profesjonalnych serwisów – udaje się kształcić fachowców, na których czekają lokalni przedsiębiorcy.

Głównie kształcicie mechaników, ale lakiernictwo to też ważna część nauki w szkole?

W branży motoryzacyjnej głównie kształcimy techników pojazdów samochodowych, mechaników i elektromechaników, ale od dłuższego czasu lakiernictwo pojawia się w naszej szkole. Odbywa się to dzięki współpracy z firmami AkzoNobel oraz Novol. Nasi uczniowie regularnie współzawodniczą w różnego rodzaju konkursach lakierniczych, również z sukcesami.

W ramach szkolnego koła „Rally Team ZST” uczniowie prowadzą między innymi renowację pojazdów. Obecnie jesteśmy w trakcie remontu warsztatów szkolnych i liczymy na to, że po jego zakończeniu będziemy posiadali w szkole własną kabinę lakierniczą. To umożliwi nam łatwiejsze prowadzenie zajęć z lakierowania. W tym roku, mimo ograniczonego miejsca, zrobiliśmy renowację motoroweru Romet Kadet, a poza tym cały czas w okolicach lakiernictwa w szkole coś się dzieje, bo przygotowujemy jeszcze dwa inne pojazdy.

Czy przy budowie kabiny i doposażeniu warsztatu otrzymujecie wsparcie zewnętrzne?

Realizowany jest w naszej szkole projekt unijny, w ramach którego odbył się generalny remont warsztatów samochodowych. Mamy już przygotowane miejsce pod kabinę, usadowienie, wentylację i całą infrastrukturę więc myślę, że kabina pojawi się jeszcze w tym roku.

Jeśli chodzi o technologię i sprzęt, to dzięki szkoleniom w firmie Novol nauczyliśmy się jak uczyć praktycznie lakierników, mamy również bardzo duże wsparcie jeżeli chodzi o materiały lakiernicze. Natomiast z firmy AkzoNobel otrzymaliśmy mieszalnik kolorów marki Sikkens i również wsparcie szkoleniowe dla nauczycieli.

Korzystamy z profesjonalnych pistoletów lakierniczych marek SATA czy Iwata – częściowo udało nam się je zakupić, a częściowo nasi uczniowie wygrywali je dla szkoły w konkursach. W tej chwili najbardziej czekamy na uruchomienie nowych stref malowania i przygotowawczej.

Zainteresowanie zawodem i „perełki” w szkole

Jak wygląda zainteresowanie młodzieży zawodem lakiernika?

Mamy zawód lakiernika w szkole branżowej jako klasę wielozawodową, ale obecnie nie ma tyle osób, by stworzyć jedną, dedykowaną klasę lakierniczą.

Robimy to jednak w inny sposób: proponujemy uczniom renowację i odrestaurowywanie pojazdów w ramach zajęć dodatkowych. W czasie tych prac uczniowie próbują swoich sił w lakiernictwie, a co roku są 2-3 osoby, które bardziej się w to „wkręcają”. Aby zainteresować zawodem startujemy również do rywalizacji w Mistrzostwach Mechaników w Poznaniu w kategorii Młody Lakiernik oraz w Ogólnopolskim Turnieju Młodych Lakierników w firmie Novol. Uczniowie zawsze chętnie biorą udział w takich przedsięwzięciach i zdarza się, że z sukcesami. Możemy pochwalić się naszą uczennicą, która właśnie kończy szkołę i wybiera się na studia, a dwukrotnie była laureatką OTMLu w Novolu (raz zajęła pierwsze, raz drugie miejsce). Odbywała również praktyki u pracodawcy w temacie lakierniczym i choć myśli o studiach, ten temat nadal pozostaje jej bliski.

Część uczniów próbuje sił w lakiernictwie przemysłowym – co najmniej dwóch naszych absolwentów maluje konstrukcje stalowe w firmach. Jeśli chodzi o branżę samochodową, współpracujemy lokalnie m.in. z BMW Sikora, którzy prowadzą profesjonalną lakiernię marki premium. Nasi uczniowie mają tam zatrudnienie oraz odbywają staże. Współpracuje z nami także centrum napraw powypadkowych, które chętnie przyjmuje uczniów na praktyki, by pokazać im, jak wygląda zawód lakiernika.

Nad jakimi projektami obecnie pracujecie?

Na tapecie mamy duży pojazd – Star 1142, który wymaga jeszcze sporo pracy, a jak tylko pojawi się kabina lakiernicza mamy przygotowaną karoserię Fiata 126p do malowania dekoracyjnego. W naszym taborze szkolnym mamy jeszcze Fiata 125p pick-up, dwie Warszawy, Trabanta i kolejnego Malucha i te auta również wymagają poprawek lub całkowitej renowacji. Gdy baza dydaktyczna będzie już gotowa w takim kształcie, jak sobie wymyśliliśmy, prace nad tymi pojazdami „ruszą z kopyta”. Największym problemem szkoły zawsze był brak miejsca, gdzie można spokojnie lakierować.

Co w tej pracy najbardziej kręci uczniów?

Największy błysk w oku jest na końcu, gdy widać efekt finalny. Początkowo do projektu zgłasza się wielu chętnych, ale zapał trochę gaśnie przy żmudnych naprawach. Szkoła nie zawsze działa w trybie serwisowym, gdzie części i materiały są z dnia na dzień, czasami trzeba trochę poczekać. Jednak gdy projekt zbliża się do końca i nabiera finalnych kształtów, uczniowie znów bardzo się angażują. Często siedzą po godzinach, do późnego wieczora, żeby ukończyć projekt na czas, jeśli jest potrzebna tzw. „akcja”.

Rynek pracy i trendy

Czy pracodawcy chętnie przyjmują absolwentów zaraz po szkole?

Każda firma ma swoją specyfikę i uczniowie zawsze będą musieli się trochę dokształcić, ale uważam, że nasi absolwenci są poszukiwani i prezentują naprawdę przyzwoity standard wykształcenia praktycznego. Znam przypadki firm, które w czasie rekrutacji dowiadują się, że kandydat jest z naszej szkoły, zatrudniają go chętniej (np. na stanowisko pomocnika lakiernika).

Często pracodawcy zwracają się do nas z prośbą o polecenie kogoś, ale zazwyczaj dzieje się to w momencie, gdy najlepsi uczniowie mają już znalezioną pracę. Firmy często czekają, aż ci konkretni uczniowie skończą szkołę, by ich od razu „wyrwać” do siebie.

Jak nadążacie za nowymi trendami w lakiernictwie?

Firmy, z którymi współpracujemy – jak Novol, AkzoNobel, BMW, Ford Polska – umożliwiają nam korzystanie ze szkoleń. W branży motoryzacyjnej bez szkoleń nie da rady, bo cały czas pojawia się coś nowego. Specyfika pracy nauczyciela wymaga bycia o krok przed uczniem. Jeśli mamy możliwość sprawdzenia nowości w praktyce, to jest to sytuacja idealna. Jesteśmy aktywną szkołą, otwartą na współpracę. Uczniowie, którzy chcą u nas nauczyć się zawodu i przy okazji zrobić coś ciekawego, mają zawsze taką możliwość.

Autor: Waldemar Radziewicz

FAQ – najczęściej zadawane pytania

1. Czym zajmują się uczniowie ZST Mikołów w ramach renowacji pojazdów?
Odnawiają klasyczne pojazdy, m.in. Rometa Kadeta, Fiata 126p, Fiata 125p pick-up, Warszawy, Trabanta i Stara 1142.

2. Czy w ZST Mikołów uczniowie uczą się lakiernictwa?
Tak. Lakiernictwo pojawia się w szkole dzięki współpracy z firmami AkzoNobel i Novol oraz poprzez zajęcia dodatkowe i konkursy branżowe.

3. Jakie firmy wspierają szkolenie młodych lakierników?
Szkoła współpracuje m.in. z Novol, AkzoNobel, BMW Sikora, Ford Polska oraz lokalnymi firmami napraw powypadkowych.

4. Dlaczego renowacje klasyków są dobre dla nauki zawodu?
Pozwalają uczniom zobaczyć cały proces pracy: od napraw, przez przygotowanie powierzchni, aż po lakierowanie i efekt końcowy.

5. Czy absolwenci ZST Mikołów znajdują pracę w branży?
Tak. Według rozmówcy absolwenci są poszukiwani przez lokalne firmy, a najlepsi uczniowie często mają pracę jeszcze przed zakończeniem szkoły.

Uwaga redakcji:
Artykuł został uzupełniony o elementy redakcyjne (SEO, struktura nagłówków, sekcja FAQ) w celu poprawy czytelności oraz dostępności treści w wyszukiwarkach internetowych i narzędziach opartych na AI. Treść merytoryczna artykułu pozostaje autorstwa autora.

Sekcja FAQ została przygotowana przez redakcję Lakiernik.com.pl w celu ułatwienia czytelnikom zrozumienia zagadnienia.

Więcej porad dla lakierników i blacharzy znajdziesz na Lakiernik.com.pl oraz w naszej branżowej grupie na Facebooku, gdzie praktycy dzielą się realnymi doświadczeniami z warsztatu.

Zobacz również inne wątki z tej kategorii

Najnowszy numer czasopisma Lakiernik
Newsletter

Bądźmy w kontakcie Zapisz się do naszego Newslettera

Newsletter
Copyright (C) lakiernik.com.pl
Realizacja strony: Estymo
Wyjście
Przeiń na górę