Jeździ MZ ES 250 Trophy już od ponad 50 lat. Filmowy motocykl wpisał się w krajobraz Sławna

Masywny motocykl o bardzo solidnej konstrukcji był przystosowany do jazdy turystycznej, a 4-biegowy silnik wykazywał dużą niezawodność, czego dowodem były podróże Wacława po Polsce. W najdłuższą wybrał się ze Sławna do Końskich w województwie świętokrzyskim. To ponad 500 km drogi, którą pokonał w 9 godzin. Motocyklem jechał latem ze średnią prędkością 60 km/h. Po drodze miał kontrolę – co ciekawe – Milicji Obywatelskiej. – Gdy mnie zatrzymali zastanawiali się dlaczego aż tak daleką trasę pokonuję motocyklem, a ja jechałem wtedy do rodziny – wspomina i dodaje, że „Tropik” dojechał bez szwanku, a on sam nie miał nawet zapasowych części ze sobą.

Dziś, po ponad 50 latach od zakupu, MZ ES 250 Trophy jest dla mieszkańca Sławna czymś więcej, niż motocyklem. To perełka, o którą dba nieustannie i co najważniejsze – wciąż nią jeździ.

Zamówić można przez internet, choć i tam wszystkiego nie ma – zaznacza. A jeździć po ulicach Sławna z żoną, czy to do sklepu, czy na cmentarz trzeba.

– Co jakiś czas jeżdżę też do pobliskiego Pieńkowa i Żukowa. Zdarza się, że latem na wycieczkę pojadę w rejon Żydowa i Polanowa, to ok. 40 km w jedną stronę. Średnia prędkość to od 60 do 70 km/h, chociaż mogę jechać jeszcze raz tyle. Motocykl sprawdza się w czasie dobrej pogody, kiedy nie wieje wiatr i nie pada deszcz. Przy silniejszych podmuchaj pojazd jest mniej stabilny, muszę zwalniać. W dodatku prowadzenie tego motoru wymaga większej energii, dopuszczalna masa całkowita „tropika” to ok. 320 kg – opowiada Wacław Kulig.

Przez lata MZ ES 250 Trophy Wacława Kuliga był wielokrotnie odrestaurowywany. W ostatnim czas właściciel wzbogacił go o owiewkę. Motocykl, jak przystało na „Tropik” wyposażony jest też w charakterystyczne błotniki. Motor od razu może kojarzyć się z pojazdem, który fani legendarnych polskich filmów pamiętają z komedii „Nie lubię poniedziałku”. Jeździł nim tam jeden z bohaterów – milicjant drogówki. Trzeba jednak podkreślić, że choć z MZ ES 250 Trophy korzystała niesławna MO, to pan Wacław jako milicjant nigdy nie pracował.

W zachodniopomorskim Sławnie to jedyny egzemplarz tej MZ-tki, który jeździ wciąż po ulicach. Najprawdopodobniej to także jedyny taki motocykl użytkowany w tym regionie. To sprawie, że gdziekolwiek się pan Wacław na nim nie pojawi to zawsze wzbudza zaciekawienie.

– Często mnie zatrzymują i mówią, że pamiętają te motocykle, albo że mieli taki sam. Gdy jadę przez wioski nieraz ktoś pomacha, czy uśmiechnie się. Ludzie są zaskoczeni, że wciąż nim jeżdżę. Bardzo chętnie rozmawiam i opowiadam o historii tego pojazdu – dodaje Wacław Kulig.

Na pytanie o dalsze plany co do MZ ES 250 Trophy, pan Wacław odpowiada, że będzie dalej utrzymywać motocykl w takim stanie, w jakim ma go obecnie. O sprzedaży ani myśli, choć zainteresowanych kupnem tego klasyka jest wielu kolekcjonerów.

– Dziś to już relikt przeszłości, ale dla mnie to historia życia – dodaje na koniec naszej rozmowy.