
Od redakcji: Naprawa auta z zachowaniem oryginalnego lakieru to dziś realna alternatywa dla klasycznego lakierowania. W Auto Lakierni Chmielewski w Olsztynie metody PDR, detailing, cyfrowa dokumentacja i transparentny proces obsługi pokazują, jak zmienia się współczesne lakiernictwo samochodowe.
Czy można naprawić auto, zachowując oryginalny lakier? W ALC (Auto Lakiernia Chmielewski) w Olsztynie to codzienność. Paweł Chmielewski opowiada nam o ewolucji swojego warsztatu, nowoczesnych metodach PDR i o tym, dlaczego transparentność procesu naprawy jest kluczem do zaufania współczesnego klienta.
Zaczęło się od metody prób i błędów. Początki Pawła Chmielewskiego w branży nie były oczywiste. Choć z wykształcenia jest mechanikiem, los skierował go do Lakierni. Nauka zawodu odbywała się w warunkach, które dzisiejszym adeptom sztuki lakierniczej mogłyby wydać się ekstremalne, bo bez wsparcia technicznego, z ograniczoną wiedzą z mieszalni oraz ograniczonego dostępu do narzędzi.
– Moje pierwsze lakierowanie to było jak rzucenie się na głęboką wodę – pokazano mi samochód i musiałem „iść na żywioł”. Zaczęło się od Poloneza. To był rok 2004 lub 2005. Wtedy nie było takiego wsparcia, jakie mamy teraz. Umiejętności szlifowało się metodą prób i błędów – wspomina Paweł Chmielewski, właściciel ALC Autolakiernia. Kluczowym etapem w rozwoju zawodowym był wyjazd za granicę. Praca w Autoryzowanym Serwisie otworzyła przed nim zupełnie nowe horyzonty, pokazując, że lakiernictwo to dziedzina o niemal nieograniczonych możliwościach.

– Robiliśmy projekty wykraczające poza typową motoryzację, bo na przykład luksusowe jachty dla szejków, powstawały makiety takich jachtów. To pokazało mi, że lakiernictwo ma szerokie zastosowanie: od przemysłu, przez motocykle i rowery, aż po nietypowe prośby, jak polakierowanie wózka dla niepełnosprawnego dziecka na wyjątkowy kolor – opowiada Paweł Chmielewski.
Od garażu do lidera w regionie. Historia Firmy ALC rozpoczęła się w październiku 2014 roku, zaraz po powrocie właściciela do kraju. Początki były skromne. Wszystko działo się w małym garażu obok warsztatu
Przyjaciela z którym Pan Paweł dzieli pasję oraz zaangażowanie w rozwój na jednym terenie po dzień dzisiejszy. Jednak ambicja i dbałość o detale pozwoliły na systematyczny rozwój. W 2019 roku Firma przeniosła się do obecnej lokalizacji, a zespół rozrósł się do ponad 10 osób.
Dziś Paweł Chmielewski stawia na ścisłą specjalizację.
– Kiedyś byłem wielozadaniowy, dziś stawiam na specjalizację. Mamy osoby odpowiedzialne za Obsługę Klienta, za demontaż i montaż, przygotowanie czy samo lakierowanie. Każdy ma określone zadania. Stawiamy na stały, stabilny skład, ale też dajemy szansę osobom, które chcą się uczyć i rozwijać. W tym celu prowadzą szkolenia. Przykładem jest jeden z moich najlepszych obecnie lakierników, który zaczynał u mnie jako uczeń – zaznacza właściciel ALC.
Nowoczesne podejście. Detailing i lakiernictwo w jednej lokalizacji.
W 2019 roku Paweł Chmielewski podjął decyzję o rozszerzeniu oferty o NanoClinic Car Detailing, gdzie znalazło się miejsce na profesjonalny Detailing. To posunięcie okazało się strzałem w dziesiątkę, tworząc unikalną synergię między naprawami blacharskimi ,a kosmetyką samochodową PREMIUM.
– Detailing świetnie uzupełnia naszą ofertę. Często Klient naprawiający auto blacharsko potrzebuje też odświeżenia kosmetycznego. I odwrotnie – przy zabezpieczaniu auta folią
PPF czy powłokami często wychodzą odpryski, które my jako lakiernia możemy profesjonalnie usunąć. Działamy w jednym miejscu, gdzie zostaną Państwo kompleksowo zaopiekowani – tłumaczy właściciel ALC.
Dzięki temu podejściu klient nie musi szukać dwóch różnych wykonawców. Proces usuwania odprysków i zabezpieczania lakieru odbywa się w jednym cyklu technologicznym, co gwarantuje najwyższą jakość finalnego efektu.
Technologia
Nowoczesna lakiernia to przede wszystkim technologia. ALC korzysta z systemów Spectral oraz Autocolor, pracując w 99% na produktach wodno-rozcieńczalnych. Firma nie unika też nowoczesnego zarządzania – system BP Flow pozwala na pełną transparentność i archiwizację dokumentacji zdjęciowej dla Klienta.
System BP Flow to narzędzie , które pozwala na pełna cyfryzację procesu naprawy, prace na kluczowych wskaźnikach (KPI) oraz centralizacje wiedzy na temat każdej naprawy. Serwis podnosi kwalifikacje swojego zespołu z zakresu wykorzystania nowoczesnych technologii codziennej pracy.
W codziennej pracy warsztat mierzy się z coraz szerszym wachlarzem uszkodzeń. Obok klasycznych stłuczek parkingowych, coraz częściej pojawiają się… mieszkańcy lasów.
– W ostatnim czasie zauważamy bardzo dużo szkód związanych ze zwierzyną. I to nie tylko dużych, jak łosie, ale też mniejszych, np. borsuki, które potrafią narobić ogromnych kosztów. To pokazuje, jak ważne jest posiadanie dobrego ubezpieczenia – mówi Paweł Chmielewski.
Edukacja klienta. PDR zamiast pistoletu
Jednym z filarów działalności ALC jest edukacja. Paweł Chmielewski przyznaje, że wielu klientów wciąż nie zna nowoczesnych metod napraw, które pozwalają zaoszczędzić czas i pieniądze, przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej powłoki.
– Często klient przyjeżdża z nastawieniem na lakierowanie elementu, a my pokazujemy mu, że dzięki metodzie PDR można zachować oryginalny lakier i uzyskać świetny efekt niższym kosztem. Edukacja jest kluczowa, by budować zaufanie. Tłumaczymy proces – dlaczego samochód musi zostać rozebrany i przygotowany – wyjaśnia Paweł Chmielewski.
Kompleksowość usług (lakiernictwo, blacharstwo, PDR oraz detailing) pod jednym szyldem sprawia, że klient czuje się w pełni zaopiekowany. Dokumentacja zdjęciowa z przebiegu prac to dodatkowy atut, który ułatwia właścicielom późniejszą odsprzedaż pojazdu.
Nowoczesna hala to nie koniec. Jaki jest kolejny krok dla ALC?
Rozwój ALC Autolakiernia to imponująca skala: od skromnych 350 m kwadratowych na start, do dzisiejszego kompleksu zajmującego blisko 1000 m kwadratowych. Rok temu firma wykonała milowy krok, oddzielając fizycznie blacharnię od lakierni, co wyeliminowało przestoje i pozwoliło na jeszcze wyższy standard czystości w strefie lakierniczej. Co dalej?
– Cały czas się rozwijamy. Chcemy dalej inwestować w technologie, które skrócą czas naprawy, zachowując najwyższą jakość. Naszym celem jest, aby klient czuł się zaopiekowany i mógł zostawić u nas auto z pełnym zaufaniem – deklaruje Paweł Chmielewski.
Przyszłość w ALC to przede wszystkim jeszcze większa transparentność i cyfryzacja. Dokumentowanie każdego etapu naprawy zdjęciami w systemie BP Flow to już standard, ale firma chce iść dalej w stronę pełnej opieki nad historią serwisową pojazdu.
– Chcemy, aby proces był tak transparentny, by dokumentacja z naprawy realnie pomagała klientom przy późniejszej sprzedaży auta. Kupujący dostaje czarno na białym dowód, że szkoda została usunięta zgodnie z technologią producenta, a to w dzisiejszych czasach ogromna wartość dodana – podsumowuje właściciel ALC.
Ważnym elementem funkcjonowania firmy, jak podkreśla Paweł Chmielewski, jest nie tylko strona internetowa, ale również działanie i praca w social mediach. Poza pracą w warsztacie jest także Auto Lakiernia Chmielewski uczestniczy w konwentach i eventach, by zdobywać informacje o innowacjach.
ALC Autolakiernia Chmielewski to Olsztyński Serwis specjalizujący się w kompleksowych naprawach powypadkowych (rozliczenia bezgotówkowe OC/AC). Firma oferuje nowoczesne lakierowanie, usuwanie wgnieceń metodą PDR, Detailing oraz zapewnia samochody zastępcze na czas naprawy.
Autor: Waldemar Radziewicz Zdjęcia: ALC
Czy można naprawić auto bez lakierowania elementu?
Tak, w wielu przypadkach pozwala na to metoda PDR, czyli usuwanie wgnieceń bez naruszania oryginalnej powłoki lakierniczej.
Na czym polega metoda PDR?
PDR to technika usuwania wgnieceń bez szpachlowania i lakierowania, szczególnie przydatna przy drobnych uszkodzeniach karoserii.
Dlaczego zachowanie oryginalnego lakieru jest ważne?
Oryginalny lakier może zwiększać wartość auta przy odsprzedaży i potwierdzać, że naprawa była mniej inwazyjna.
Co wyróżnia nowoczesną lakiernię samochodową?
Nowoczesna lakiernia łączy technologię, specjalizację zespołu, cyfrową dokumentację naprawy i transparentną komunikację z klientem.
Czy detailing może uzupełniać naprawy lakiernicze?
Tak, detailing pomaga odświeżyć i zabezpieczyć lakier po naprawie, np. powłokami ochronnymi lub folią PPF.
Sekcja FAQ została przygotowana przez redakcję Lakiernik.com.pl w celu ułatwienia czytelnikom zrozumienia zagadnienia.
Więcej porad dla lakierników i blacharzy znajdziesz na Lakiernik.com.pl oraz w naszej branżowej grupie na Facebooku, gdzie praktycy dzielą się realnymi doświadczeniami z warsztatu.

Od redakcji: Naprawa chińskich aut staje się coraz ważniejszym tematem dla polskich warsztatów blacharsko-lakierniczych. Eksperci …

4 dni, 10 pawilonów, ponad 60 marek samochodów i motocykli, 200 wystawców na 63 tysiącach …

Podczas gali jubileuszu 25-lecia Stowarzyszenia Techniki Motoryzacyjnej firma Herkules Auto-Technika zdobyła prestiżowe wyróżnienia, w tym …
