
Jeszcze w tym roku importerzy używanych aut przestaną płacić 500 zł opłaty recyklingowej na złomowanie aut zgodnie z przepisami – przewiduje projekt przepisów, które we wtorek ma przyjąć rząd.
Rząd trzeci raz w ostatnich tygodniach ma się zająć nowelizacją ustawy o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji, szykowaną już od jesieni 2010 r.
Nowelizacja przewiduje zniesienie 500 zł opłaty recyklingowej, którą uiszczają importerzy (zarówno firmy, jak i sprowadzający indywidualnie), aby sfinansować złomowanie aut zgodne z wymogami UE. Opłatę wprowadzono w 2005 r. za rządów SLD. Komisja Europejska zakwestionowała opłatę, bo nie dolicza się jej do cen nowych aut z salonów. Koncerny samochodowe powinny na własny koszt przejąć do złomowania wyeksploatowane auto.
Zgodnie z opiniami wielu ekspertów posunięcie to będzie sprzyjać importowi używanych aut do Polski ze szkodą dla sprzedaży nowych samochodów. Z kolei przedstawiciele firm złomujących samochody uważają, że napędzi to dalszy rozwój szarej strefy.
Źródło Gazeta Wyborcza

Branża napraw powypadkowych pojazdów użytkowych ma powody do dumy. Innowacyjna rama naprawcza CAB-MAX HYBRID™, opracowana …

AkzoNobel Car Refinishes Poland, wiodąca firma w segmencie powłok i lakierów do napraw pojazdów, z …

10 lat programu Acoat Selected Plus w Polsce – dekada wsparcia dla branży blacharsko-lakierniczej W …
