
ONYX jest szpachlówka poliestrową z dodatkiem specjalnie obrobionego chemicznie i zmielonego włókna szklanego. Dzięki temu szpachlówka ta uzyskała odpowiednią elastyczność i twardość. Dlatego też Troton poleca ją szczególnie do łatania dziur, uzupełniania większych ubytków, przerdzewień oraz wzmacniania osłabionych elementów karoserii samochodowych.
ONYX posiada dobrą przyczepność do różnego rodzaju podłoży i można go nakładać
na podkłady akrylowe dwukomponentowe, podłoża metalowe także te niezgruntowane, podłoża ze stali, aluminium i stare powłoki lakierowe. Na wszystkich tych podłożach ONYX dobrze się aplikuje i szlifuje. Można go nakładać nawet w grubszych warstwach. Przy temperaturze 20 stopni Celcjusza i dodaniu 2% utwardzacza schnie w czasie do 15 minut. Dzięki tym właściościom jest to produkt łatwo poddający sie obróbce i „przyjazny” w trakcie pracy lakiernika.
Produkt ten zawierając tylko 35 [g/l] VOC dla mieszanki spełnia wymogi dyrektywy Unii Europejskiej ( 2004/42/WE), która dla tej kategorii produktów podaje wartość graniczną udziału części lotnych ma poziomie 250 [g/l] produktu gotowego do użytku.
ONYX będzie sprzedawany w linii MASTER w opakowaniach jednolitrowych. Więcej informacji można uzyskać na stronie www.troton.com.pl oraz u przedstawicieli handlowych firmy.

Branża napraw powypadkowych pojazdów użytkowych ma powody do dumy. Innowacyjna rama naprawcza CAB-MAX HYBRID™, opracowana …

AkzoNobel Car Refinishes Poland, wiodąca firma w segmencie powłok i lakierów do napraw pojazdów, z …

10 lat programu Acoat Selected Plus w Polsce – dekada wsparcia dla branży blacharsko-lakierniczej W …
